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TKM系列以及WKM系列漏油的原因和處理措施

準(zhǔn)雙曲面齒輪減速電機在國內(nèi)應(yīng)用日益增大，在大量使用時難免出現(xiàn)機械故障和漏油，格瓦減速電機小編就準(zhǔn)雙曲面齒輪減速電機漏油的情況和處理措施與大家分享如下：

準(zhǔn)雙曲面齒輪減速電機常見型號有，日精的F2/F3/H系列，山藤傳動SZG-F/H/R系列，JMC新陽光傳動TKM系列以及WKM系列，中大ZDF2/ZDF3系列。

漏油的原因為

1．密封圈油封磨損，O形圈破損導(dǎo)致出力軸和減速箱蓋板密封不好漏油；

2.減速機箱體精加工平面有問題導(dǎo)致漏油；

3.減速電機裝配不規(guī)范嚙合不好導(dǎo)致漏油，減速電機固定螺栓緊固不牢固松動造成漏油；

4. 因為雙曲面齒輪減速機為全封閉免維護型產(chǎn)品，在長時間運轉(zhuǎn)和高溫下減速機箱體內(nèi)部產(chǎn)生熱量無法散熱和油壓無法排出，也會出現(xiàn)把油封和悶蓋單開的問題。
2. 檢修箱體加工面，確認由于箱體問題則需要更換減速機箱體；
4.確認減速機在運轉(zhuǎn)時的溫度是否偏高或者是長時間工作，可以在減速機箱體上開透氣和散熱孔降壓，解決漏油問題。