斜齒輪減速電機(jī)選型名詞解釋
斜齒輪減速電機(jī)作為工業(yè)機(jī)械設(shè)備不可缺少的工業(yè)通用件,在選型和采購來講相對(duì)比較專業(yè),對(duì)于初次接觸或者非專業(yè)人員來講需要普及一下,今天JMC小編就整理出減速機(jī)銘牌的專用名詞給大家學(xué)習(xí)。
1. 最大允許轉(zhuǎn)矩N.m:
JMC齒輪減速電機(jī)系列中主要是對(duì)減速箱而言,減速箱的輸出軸轉(zhuǎn)矩隨減速比的變化而變化,受材料、結(jié)構(gòu)等多方面因素制約。減速箱最大允許轉(zhuǎn)矩指在保證強(qiáng)度、使用壽命等正常工況下可能承受(或輸出)的最大轉(zhuǎn)矩。
2. 傳動(dòng)效率%:
減速箱動(dòng)力傳遞的效能。
3. 徑向負(fù)載N:
電機(jī)或減速箱輸出軸在半徑方向上的承受載荷。
軸向負(fù)載N:
電機(jī)或減速箱輸出軸在軸向上的承受載荷。
4. 減速電機(jī)額定:
在保持正常溫度下,電機(jī)能夠安全運(yùn)行的限度稱為額定。例如額定輸出、額定電壓、額定頻率、額定轉(zhuǎn)速。額定時(shí)間:額定輸出下可正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間稱為額定時(shí)間。連續(xù)額定:在額定輸出下,可連續(xù)使用時(shí)稱為連續(xù)額定。短時(shí)間額定:在指定的固定時(shí)間做額定輸出運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)稱為短時(shí)間額定。
5. 減速電機(jī)輸出:
單位時(shí)間對(duì)外所做的功。
額定輸出:電機(jī)在額定電壓、額定頻率下,連續(xù)穩(wěn)定的輸出額定轉(zhuǎn)速、額定轉(zhuǎn)矩。
6. 轉(zhuǎn)矩:
起動(dòng)轉(zhuǎn)矩:電機(jī)起動(dòng)時(shí)瞬間產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。
最大轉(zhuǎn)矩:電機(jī)在一定電壓、一定頻率下可能輸出的最大轉(zhuǎn)矩。
額定轉(zhuǎn)矩:電機(jī)在額定電壓、額定頻率下可連續(xù)輸出的轉(zhuǎn)矩。
靜摩擦轉(zhuǎn)矩:電磁制動(dòng)、離合器制動(dòng)等在停止?fàn)顩r下,為保持該狀態(tài)時(shí)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。
容許轉(zhuǎn)矩:指電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所能使用的最大轉(zhuǎn)矩。該轉(zhuǎn)矩受電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩、溫升、以及組合的減速箱強(qiáng)度所限制。
7. 轉(zhuǎn)速:
同步轉(zhuǎn)速:電機(jī)的固定特性參數(shù)與電機(jī)的極數(shù)、使用電源的頻率有關(guān)。
Ns=120f/P(r/min)
Ns :同步轉(zhuǎn)速(r/min)
f :電源頻率(Hz)
p :電極極數(shù)
空載轉(zhuǎn)速:標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)、可逆電機(jī)在無負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速(比同步轉(zhuǎn)速低1~5%)。
額定轉(zhuǎn)速:電機(jī)在額定工況下的轉(zhuǎn)速(比同步轉(zhuǎn)速低5~20%)。
轉(zhuǎn)差率:轉(zhuǎn)速的表示方式之一。
S=Ns-N/N(r/min)
S :轉(zhuǎn)差率
Ns :同步轉(zhuǎn)速(r/min)
N :任意負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速(r/min)
8. 停止過轉(zhuǎn)量:
電機(jī)輸出軸從切斷電源的瞬間到完全停止時(shí),因慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)(或角度)。
9.制動(dòng)力:
為使電機(jī)輸出軸快速減速、制動(dòng)停止,或使電機(jī)輸出軸保持狀態(tài)所施加于電機(jī)(轉(zhuǎn)子)的力。
電磁制動(dòng)電機(jī)的制動(dòng)力等于額定轉(zhuǎn)矩。
可逆電機(jī)的制動(dòng)力等于10%的額定轉(zhuǎn)矩。